FAQ-FlapControl
¿Caduca la homologación del vehículo?
Sí, si instala el controlador en un vehículo no homologado para circular, la homologación caduca.
¿Es posible la matriculación en la ITV?
En el marco de una reforma del vehículo, puede ser posible, bajo ciertas condiciones, matricular el controlador.
Hable con su inspector de la ITV con antelación para saber si es posible registrar el vehículo y obtener el correspondiente registro.
¿Cómo se conecta el FlapControl?
El FlapControl tiene, según el modelo, uno o dos conectores macho y hembra. Desconecte el conector original y conéctelo al conector hembra. A continuación, conecte el otro conector al conector hembra de la válvula de escape y ya estará conectado. En el caso de las válvulas de escape accionadas por vacío, hay que atornillar un cable de masa. Y en muy pocos casos hay que atornillar un cable positivo adicional.
¿Quién puede instalar FlapControl?
Recomendamos talleres especializados en automoción para deportes de motor, tuning o electrónica de vehículos.
Estos suelen tener experiencia en la instalación de controles de válvulas, y es aconsejable tenerlo en cuenta a la hora de elegir un taller.
Los talleres concertados o los talleres de automóviles independientes se ocupan principalmente de las tareas relacionadas con los vehículos de uso diario, como la inspección técnica, los neumáticos, los frenos, los amortiguadores y el mantenimiento.
Por nuestra parte, desaconsejamos que la instalación se realice allí.
¿Se produce un mensaje de error en el vehículo si se instala FlapControl?
No, el sistema no interfiere en el bus de datos del vehículo.
¿Puede el taller leer los errores si se instala FlapControl?
No, FlapControl actúa en el vehículo lo mínimo necesario y no deja ningún mensaje de error.
¿Puedo instalar yo mismo FlapControl?
El control es una pieza de automóvil cuya instalación requiere conocimientos especializados.
El nivel de dificultad de la instalación se considera fácil para un especialista.
Independientemente de los conocimientos técnicos, ofrecemos asistencia a todos los clientes antes, durante y después de la instalación.
Tenga en cuenta que la instalación varía en dificultad y duración en función del vehículo.
¿Qué pasa si la instalación no funciona?
Por supuesto, estaremos encantados de ayudarle si, por cualquier motivo, algo no funciona de inmediato.
Lo mejor es que nos escriba exactamente lo que no funciona, si le ayuda, también con material gráfico y de vídeo, es la forma más rápida y eficaz.
Encontraremos una solución rápida y sencilla para todo.
¿Los artículos también son adecuados para vehículos diésel?
No, no ofrecemos artículos para vehículos diésel.
¿El sistema está probado y no causa daños al vehículo?
Sí, está probado. No, no causa daños. Cada uno de nuestros sistemas se comprueba individualmente después del montaje para comprobar su funcionamiento y se somete a un control de calidad. FlapControl está construido de forma segura desde el principio, de modo que, por ejemplo, no podría interferir con el bus de datos.
¿FlapControl tiene alguna homologación?
No, el sistema no tiene ni tendrá TÜV o ABE.
FlapControl ha sido desarrollado para el deporte del motor y para espectáculos.
¿FlapControl es resistente al calor?
FlapControl es resistente de forma permanente hasta +80 °C. Por lo general, tampoco necesita protección adicional contra el calor.
En casi todos los vehículos hay chapas de protección contra el calor si son necesarias.
Detrás de ellas puede colocar los cables y la carcasa, tal y como hace el fabricante del vehículo de fábrica.
Mi vehículo tiene dos trampillas, ¿necesito dos controles?
No. Si ofrecemos un control para su vehículo, solo se necesita un control por vehículo.
No importa si tiene una o dos trampillas, eléctricas o de vacío.
¿Es la instalación Plug'n Play?
PnP se deriva de la tecnología informática, donde significa «conectar sin configurar».
En el caso de nuestros productos, esto significa que están equipados con conectores adecuados y que no es necesario realizar ningún trabajo de cableado o electrónico.
Tampoco es necesario programar o codificar el vehículo.
¿Se pueden modificar los ajustes iniciales de FlapControl?
En la versión BASIC, los ajustes están predefinidos, pero al realizar el pedido puede elegir el ajuste que desee.
Con la variante PLUS, puede realizar los ajustes usted mismo con el mando a distancia.
¿Hay una función de memoria?
Sí. La variante PLUS tiene una función de memoria. Es decir, el controlador recuerda el último estado ajustado y activa el estado correspondiente la próxima vez que se arranque el vehículo.
¿Cuál es el ajuste de fábrica para FlapControl?
El ajuste de fábrica es el estado de serie. La válvula se abre con solo pulsar un botón.
¿Existe un control de válvula para cada vehículo?
Nuestros controles FlapControl son para vehículos que ya vienen equipados de fábrica con una válvula de escape. Es decir, para poder utilizar este control, su vehículo debe disponer ya de una válvula de escape.
En todos los demás vehículos, el control de válvula solo es posible si se instala una válvula a posteriori. Encontrará ofertas en nuestra tienda.
¿Existen controles de válvula para vehículos diésel?
Sí, los hay. Pero solo en muy pocos vehículos diésel se dispone de una válvula de escape para reducir las emisiones de ruido. No ofrecemos controles para vehículos diésel.
¿Cuánta electricidad consume un control de válvula?
El control de válvula necesita relativamente poca electricidad, unos 40-60 mA. Y en la mayoría de los vehículos se apaga por completo al cabo de poco tiempo cuando el vehículo entra en modo de reposo.
¿Cuál es la diferencia entre BASIC y PLUS?
BASIC: Con el mando a distancia de dos botones se puede abrir y cerrar la válvula de escape (SERIE). En la posición ABRIR, la válvula está siempre abierta. En la posición CERRAR, se activa la función de serie y la unidad de control del motor se encarga de abrir y cerrar. El ajuste de arranque viene predeterminado y se puede especificar en el pedido.
PLUS: El control dispone de un mando a distancia de tres botones con el que se puede accionar la válvula de escape en las posiciones ABRIR, CERRAR y SERIE. En la posición ABRIR, la válvula está siempre abierta; en la posición CERRAR, la válvula está siempre cerrada; y en la posición SERIE, el vehículo controla la válvula al 100 %. Puede elegir entre configurar el modo de inicio de forma fija o utilizar la función de «último estado». Todos los ajustes pueden realizarse a través del mando a distancia.
¿Se incluye un manual de instalación?
Sí, se incluye un manual de instalación detallado y universal. No se incluye una descripción específica del vehículo.